競輪は若手が続々大レースを優勝してるのに競艇は40代のおっさんばかりが優勝

雑談
1: 2021/11/28(日) 17:03:31.81
競艇の明日は暗い

2: 2021/11/28(日) 17:45:42.97
競輪って公営ギャンブルで唯一の動力源が自家発電
馬が走る競馬も騎手はオッサンばかり
3: 2021/11/28(日) 18:40:57.22
競艇は年功序列制度のあるアホな競技だからね

若手は内枠が与えられても先輩が割り込んできて外枠へ追いやられる

中学校の部活みたいなもんだから
新人が早い段階から活躍することができない

4: 2021/11/28(日) 18:44:40.57
30年前の話だろそれはw
スタ展以後は若手でも難なくイン取れるのにSG勝つのがおっさんだらけだから
おかしいて話なのに
5: 2021/11/28(日) 18:49:04.78
カッコつけばっかりやから、しゃあないよ!下手くそおおいし!将来この博打ヤバイんちゃう?
6: 2021/11/28(日) 18:50:52.93
それは40代50代の世代より平成生まれは日本が豊かだった時代に生まれたから、まともな家庭ならなんぼ稼げても子供を競艇選手にしたいとか思わない
あと、平成生まれは昭和生まれより平均身長が高くなってるからろくな人材が集まらない
7: 2021/11/28(日) 19:05:05.37
>>4
今でも有るでしょ
若手がインを強奪されるシーンは結構見るし

競艇って結局は勝率の積み重ねだし、勝率を上げることでSGへの道が開ける訳だし

勝負の世界なんだから本来なら譲る必要は無いんだし、若手でも強引に内枠を取りに行っても良いはず

でも実際にはそんな肝の座った若手はいないし、若手は外から行けみたいな風習が根付いてる
競艇独特の縦社会暗黙ルール的なものは確実に有ると思う

8: 2021/11/28(日) 20:07:42.33
競輪と競艇の賞金って全然違うのな
競艇のパン戦でも1着5万ほどもらえるのに
競輪だとG2の1着で7万、8万とか
それも必死に漕いで
競輪選手は現役も短いし
不遇だとは思う
9: 2021/11/28(日) 20:09:16.85
>>7
レースのグレード問わずやるならいいけど、一般戦で散々進入かき回しといてたまに出るSGで借りてきた猫みたいなる奴もいるじゃん
だったら基本枠なりですの方が買える
10: 2021/11/28(日) 23:47:19.50
>>7
20年前の話だよそれ
今は枠なりだから20代で弱い選手でもイン入れる 19歳生田波美音でも弱い上瀧の息子でもイン入れる(20年前ならあり得ない)
瓜生や山崎智也が20代前半はほぼ記念ではイン入れずダッシュばかり
年功序列進入は15年ぐらい前に無くなったよ
11: 2021/11/29(月) 05:28:04.81
強引に前付けする八百長前の西川は好きだったんだけどな。
12: 2021/11/29(月) 07:31:11.85
体力とかより技術優先だからな
13: 2021/11/29(月) 09:11:40.92
新人が外枠進入なのはまず本番レースのスタートを覚えさせる事
次に全速モンキーターンを覚えさせる事
1マークで転覆しても他艇を巻き込まない
自分も他艇に怪我を負う事がない
レースを成立させる自信が出来て来たら枠主張ってのは理解出来るけどな
本栖訓練所で隠れてモンキーを練習してた世代は実力でタイトル取れてるけど
やまと学校世代は話題先行でタイトルも与えられてタイトルを与えてもらってるイメージ
14: 2021/11/29(月) 10:15:53.00
今はデビュー1年でインに入る昔ならあり得ない?時代 昨日今村豊が「速く勝率稼げても上の舞台で壁に当たる選手が多い」と言ってたな
濱野谷原田辻とかは20代前半の頃殆どのレース今の西島義則みたいな選手が居た時代を経験した
とゆったり枠なりインコースしか経験してない若手 若手がというよりベテランにしたら今のレース形態は少しぬるい感覚だろうから正直「楽」だよね
15: 2021/11/29(月) 11:32:28.34
植木いわく自分達の頃はターン力スタート力整備力どれか1つ秀でてる物があれば新人でもA1に上がれたし記念SGでも戦えた
今はその3つ全部揃ってないと記念SGでは闘えないその3つを身に付けるには10年は必要だと
16: 2021/11/29(月) 11:45:02.04
当たり前やろ モロに肉体筋力勝負の競輪は、若手有利で当たり前

ボートは、モーターと整備力とテクの総合力

17: 2021/11/29(月) 13:35:56.05
賞金は安い
若い体力のある奴が勝っていく
年寄り競輪選手は居ない
新陳代謝は早いかもしれないが
使い捨てされる競輪選手は可哀想
18: 2021/11/29(月) 15:41:56.33
全国24場に一節平均50人選手を確保しなきゃならないから
そうそう辞めてもらったら困るわな
問題行動起こすとかめちゃくちゃ勝てない選手とか
そう考えると温いのかもしれん
競輪と比べて
19: 2021/11/30(火) 10:00:14.60
今年、10年前、20年前のSG優出選手の平均年齢と20代の割合。どんどん高齢化してる

2021年 40.0歳 0%
2011年 34.5歳 14%
2001年 31.7歳 38%

20: 2021/11/30(火) 10:23:52.98
35まで若手よ
21: 2021/11/30(火) 10:26:30.01
今の中年はみんなスピードターンできるし
トレーニング方法も変わったし医療もねえ
世代交代できないのもしかたない
22: 2021/11/30(火) 17:53:38.53
A級優遇企画レースが常滑以外全場に蔓延汚染
新鋭王座は、登録6年未満の若手をとにかく総理杯というSGの舞台に立たせる新人スター養成システムだったのに、それを
30歳未満のヤングダービーにしてしまったことで中堅優遇、若手不遇
というのが現代競艇の害悪、若手には絶望の未来しかない
23: 2021/11/30(火) 17:58:07.15
>>2
競輪は観客の歓声野次以外に騒音は無いので、ミッドナイト競輪もすぐにできた
競馬は動物愛護の観点からミッドナイトは無理
競艇はエンジン騒音がひどいので、午後10時終了のインチキ偽ミッドナイトボートレース
24: 2021/11/30(火) 18:07:46.87
>>5
競艇は、他ギャンブルでやられまくったギャンブラーが最期にたどり着く、ギャンブラーの墓場、客は絶えない
6艇立てなので他公ギャンよりも当たりやすい
と言いたいが、最近は競輪で6車立てレースもいくらかあるので
25: 2021/11/30(火) 18:31:59.83
>>8
競輪選手はカネではなく、競技ケイリンでオリンピック選手の名誉を求める道もある
五輪憲章では、本質的に機械の動力に依拠する競技は五輪競技に採用しない、と定めているのでモータースポーツは五輪から排除
競輪選手は仕事の知識をそのまま自転車屋として生かせる、現役や元選手で実業団・高校大学自転車競技部などのコーチや顧問にもなれる
競艇のモーターの選手自主整備は、そのままでは世間一般の二輪四輪船舶エンジン整備はできない、アマチュア競艇人口はごくごくわずかでしかない
競輪選手は食べ放題筋肉付け放題、体重が重くてもさらに強い筋肉があればいい、ジムインストラクターなどにもなれる
競艇選手は筋肉増やし放題にはできない、世間一般からみればただのチビでガリガリ、体格は奇形の部類
26: 2021/11/30(火) 18:40:45.15
>>10
今の待機行動進入は、所要時間短縮・スピードアップのために、ルールでガチガチに縛られて動きづらくされている、動きたくても違反を取られやすいから動けないのもある、ある意味で選手もかわいそうな被害者
大昔のSGなら、山室が後付けカド強奪の暴挙をやらかして、外に追いやられた今垣や濱野谷が、あんな進入やっていいなら誰でも勝てるわ! と大激怒した、のもあったけど
27: 2021/11/30(火) 18:51:24.47
>>14
昔の選手持ちペラの時代は、新人はペラづくりはペラグループ先輩に全部任せて、練習でひたすらボートに乗り込んで操縦慣熟を先行させる、という育成方法にもできた
今はモーター備え付け選手会持ちペラの時代なので、新人のうちからペラ叩きも、エンジン整備も、操縦も、全てで均等にバランス良く成長していく必要がある
今の若手が楽だなんてことはない、ある意味新人にはこの上なく厳しい時代
28: 2021/11/30(火) 18:55:26.78
>>15
今は出力低減・減音モーターが全場採用で定着した時代なので、競艇用ボートの速度からして植木の時代からはかなり遅くされている
29: 2021/11/30(火) 19:22:48.62
>>26
今垣なんかも本番で強引な前付けよくやるけどな
30: 2021/12/01(水) 01:44:15.68
>>28
植木が言うには今のスピードターンは自分達の頃と比べても桁違いに早い
自分達のころはコーナーに入る前にレバーを離してナンテンポか置いてまたレバーを握り直したそれが全速ターンだった
でも今のトップ選手は1度レバー離してもすぐに握り直す井口選手にいたってはレバーを握ったままコーナーに入る
これはターン技術も必要だがその上にプロペラ調節エンジン調節があってはじめて現代の高速ターンがあると
31: 2021/12/01(水) 02:22:37.07
高齢化つーか90年代デビュー連中のレベルが高いだけだろ
彼らは20代前半の頃から活躍してる
32: 2021/12/01(水) 05:11:28.47
>>25
>チビでガリガリ
それも才能のひとつ
競輪選手はオリンピックで名声を得ると言うが日本発のオリンピック競技であるケイリンが実際競技になると体格の良い外人選手の独壇場せいぜい銅メダルが関の山
上には上が居る典型例
日本発のオリンピック競技なのに日本人ゴールドメダリストが生まれない
体格の小さい奴を蔑んで
でケイリン競技で外人に蔑まれる
お笑い競技だね競輪
33: 2021/12/01(水) 05:17:27.30
>>31
本栖訓練所時代の選手
特に80期からの数期は教官に隠れてモンキーを練習していた世代
やまと学校はモンキーを手取り足取り教える世代
やっぱり選手も職人の世界
教えられるより自分で研究し他人の技を盗むそれを自分のモノにする事をしてきた世代は1番強い
34: 2021/12/01(水) 05:20:34.66
>>27
持ちペラ制度以前の姿に戻っただけなんだけどな
ペラを加工するという技術を除けば
35: 2021/12/01(水) 20:14:04.19
定年は加藤峻二の例によると、79歳なのか?
高塚も後5年は走るな
36: 2021/12/01(水) 20:22:40.06
>>8
賞金表みた事ないだろ?

最下層のチャレンジ一般でも一着77000円あるぞ

37: 2021/12/01(水) 22:17:02.24
>>34
選手持ちペラ制度以前の、(モーター・エンジン)オーナーペラ制度時代は、十年やってようやく一人前
また、今は選手養成の年齢上限が大幅に引き上げられたのはある
20歳代半ばから後半の選手デビューで、SG・GI戦線に定着常連、というのがなかなか見られない
39: 2021/12/02(木) 02:15:37.44
競艇選手の体格をバカにして
でオリンピックに出たら
外国人選手にいいようにやられて
それでも競艇よりは格式の高い競技と威張る
朝鮮人の競技ですか?競輪は?
40: 2021/12/02(木) 09:20:21.06
YouTubeではバンバン流してるけど本場に行くのはオッサンばかり
若いやつらはネットで買ってるのか
41: 2021/12/02(木) 11:54:10.87
>>39
競艇よりは明らかに上やろ
競艇選手はスポーツ選手じゃなあやろ

まぁ、競艇も競輪も野球で通用しなかった残りカスばっかだから世界で通用するわけないけどね

42: 2021/12/02(木) 12:29:06.14
技術がね
43: 2021/12/02(木) 12:31:12.37
馬場なんかも今トップ選手になったのはつい最近
4年ぐらい前までは地味な一般戦のA1選手だったのに
峰だってデビューから注目されて早くからSG出たけど定着するのに10年かかった
44: 2021/12/02(木) 13:28:20.09
興行として大成功してるんだから中の構造云々はどうでもよくね?
45: 2021/12/02(木) 16:03:26.68
>>41
ギャンブルの駒に上も下も無い
46: 2021/12/03(金) 23:05:25.91
>>39
> 競艇選手の体格をバカにして
それはおまえさんの被害妄想でしかない
井口みたいに、競輪選手を目指したが断念して競艇に切り替えたクチはいるけど

引用元: ・https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kyotei/1638086611/

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